Vilken roll spelar luftfiltret för att minska motorintaget?

Filterelementet i luftfilter är en av dess kärnkomponenter och är vanligtvis tillverkade av porösa material som papper, skumplast eller metallnät. När motorn är i insugningsprocessen kommer luften in i luftfiltret med en viss hastighet och tryck. För närvarande kommer filterelementets porösa struktur att ha en viss hinder och buffringeffekt på luftflödet. Denna bufferteffekt hindrar inte bara luftcirkulationen, utan genom dess porösa egenskaper tvingas luften att ändra flödesvägen och hastigheten när man passerar genom filterelementet och därmed bromsar luftflödet. På detta sätt blir luftflödet jämnare och turbulens- och virvelströmmen orsakad av överdrivet luftflöde minskas. Turbulens och virvelström är en av de viktigaste källorna till aerodynamiskt brus. Bufferingseffekten av filterelementet reducerar effektivt deras generation och minskar därmed insugningsbruset.

Luftfiltrets skal, som dess yttre skyddsstruktur, är vanligtvis tillverkad av material som metall eller plast och har en viss tjocklek och densitet. Denna funktion gör det möjligt för skalet att fungera som en ljudisolerad barriär. När luften rinner in i filtret och genererar brus kan skalet blockera och absorbera en del av bruset. Dess ljudisoleringsprincip liknar den för en ljudisolerad vägg, vilket minskar förökningen av ljudet genom materialets densitet och tjocklek. Skalet kan effektivt begränsa bruset inuti filtret och minska förökningen av brus utanför motorrummet och därmed minska påverkan av motorintaget på den omgivande miljön.

Vissa avancerade luftfilter har gjort innovationer inom design och antagit specialintagkanaldesign. Till exempel lägga till styrplattor och optimera formen på insugningskanalen. Guidplattan kan leda luften att flyta längs en förutbestämd väg för att undvika onödig turbulens av luften under insugningsprocessen. Optimering av inloppskanalen kan minska motståndet under luftflödet och låta luften komma in i cylindern mer smidigt. Denna optimerade design kan göra att luften flyter i insugkanalen mer ordnad och minska turbulensen och virveln orsakad av dåligt flöde. Samtidigt kan en rimlig inloppskanalform också minska energiförlusten under luftflödesprocessen, förbättra insugningseffektiviteten och ytterligare minska intagsljudet.

Under motorintagsprocessen, om luftflödeshastigheten plötsligt förändras, till exempel från hög hastighet till låg hastighet eller från låg hastighet till hög hastighet, kommer brus att genereras. Luftfiltret kan effektivt bromsa förändringen av luftflödeshastigheten genom dess strukturella design och filterelementets buffringeffekt. Den porösa strukturen för filterelementet och skalets vägledande effekt gör det möjligt för luften att gradvis justera dess flödeshastighet innan den går in i cylindern för att undvika plötsliga förändringar i luftflödeshastigheten. På detta sätt reduceras påverkanbruset och virvelbruset som orsakas av plötsliga förändringar i luftflödeshastigheten, vilket gör motorns intagsprocess mer stabil och minskar den totala intagsljudnivån.