Vad är den grundläggande arbetsprincipen för aluminiumluftventilen?

De Aluminiumspärrventil är huvudsakligen sammansatt av ventilskydd, ventilkropp, ventilskiva, tätningspackning och andra komponenter. Dessa komponenter arbetar tillsammans för att inse andningsventilens funktion. Ventilhöljet är vanligtvis anslutet till ventilkroppen med trådar eller andra medel för att skydda den inre strukturen i ventilkroppen, och det är också lätt att demontera och reparera. Ventilkroppen är huvuddelen av andningsventilen, vanligtvis tillverkad av aluminiumlegeringsmaterial, med tillräcklig styrka och korrosionsbeständighet. Det finns en kanal inuti ventilkroppen för inflödet och utflödet av gas. Ventilskivan är en av de viktigaste komponenterna i andningsventilen, vanligtvis gjorda av lätta material som aluminium eller plast. Ventilskivan kan öppnas och stängas fritt beroende på tryckskillnaden inom och utanför behållaren och därmed reglera gasflödet. Tätningspackningen är belägen mellan ventilskivan och ventilsätet för att säkerställa tätning av ventilskivan i det stängda tillståndet. Tätningspackningen är vanligtvis tillverkad av korrosionsbeständiga och högtemperaturresistenta material för att säkerställa dess långsiktiga tillförlitlighet.
Arbetsprincipen för aluminiumspärrventilen är baserad på tryckskillnaden mellan insidan och utanför behållaren. När behållarens inre tryck stiger eller faller till det inställda värdet öppnar andningsventilen automatiskt eller nära för att upprätthålla lufttrycksbalansen inom och utanför behållaren. Under normala driftsförhållanden upprätthålls trycket i behållaren inom andningsventilens arbetstryck. För närvarande passar ventilskivan tätt på ventilsätet för att bilda ett förseglat tillstånd för att förhindra gasläckage.
När behållarens inre tryck stiger för att överstiga den övre gränsen för andningsventilens arbetstryck verkar högtrycksgasen direkt på botten av ventilskivan. Eftersom området ovanför ventilskivan är större än området nedan, är den uppåtgående drivkraften som genereras av högtrycksgas tillräckligt för att övervinna tyngdkraften på ventilskivan och det yttre lufttrycket som verkar på toppen av ventilskivan. Vid denna tidpunkt skjuts ventilskivan, och högtrycksgasen i behållaren släpps ut genom andningsventilen och minskar därmed trycket i behållaren.
När behållarens inre tryck sjunker under den nedre gränsen för andningsventilens arbetstryck genererar atmosfärstrycket en nedåtgående tryck som verkar på toppen av ventilskivan relativt det negativa trycket i behållaren. Samtidigt, på grund av utformningen av sugventilskivan, när negativt tryck bildas i behållaren, verkar atmosfärstrycket direkt på botten av sugventilskivan genom sugkanalen. Den kombinerade verkan av dessa två krafter gör att sugventilskivan skjuts upp, vilket gör att den yttre luften kan komma in i behållaren genom andningsventilen för att fylla på gasen i behållaren och därmed bibehålla lufttrycksbalansen.
Genom att automatiskt öppna och stänga ventilfliken kan andningsventilen förhindra att tanken skadas av övertryck eller vakuum, vilket säkerställer den säkra och stabila driften av tanken. Andningsventilen kan styra inflödet och utflödet av gas och därmed minska indunstningsförlusten av den lagrade vätskan och minska föroreningen till atmosfären. Detta är särskilt viktigt för tankar som behöver lagra brandfarliga, explosiva eller giftiga och skadliga medier. Genom att automatiskt justera lufttrycksbalansen inom och utanför behållaren kan andningsventilen säkerställa stabiliteten och säkerheten för tanken under normala arbetsförhållanden. Aluminiumlegeringsmaterial har utmärkt korrosionsbeständighet och lätta egenskaper, vilket gör aluminiumluftventiler anpassar sig till användningen av olika hårda miljöförhållanden.